Adblueobd2 للرجل Euro 6 Truck Scanner Adblue Emulator Euro6 للشاحنات المزودة بمستشعر أكاسيد النيتروجين مع Adblue / 9 في 1 ، محاكي Adblueobd2 ل MAN Euro6 نظام تعطيل محاكيات EURO6 AdBlue: نظام AdxBlue (بالكامل) مستشعر AdxBlue NOX ، نظام DPF ، مستشعرات درجة حرارة DPF ، تجديد DPF بعد تثبيت Euro6 Emulator ، يمكنك إزالة: مستشعرات DPF - نعم ، مستشعر أكاسيد النيتروجين - نعم (فقط في عدم إزالة مستشعر أكاسيد النيتروجين الأول !!) ، درجة حرارة Adblue. مستشعر (ق) - نعم ، مضخة Adblue - نعم ، مستشعر مستوى Adblue - نعم ، Adblue ECU - نعم يرجى ملاحظة ما يلي: من الممكن تعطيل نظام AdxBlue عن طريق تثبيت محاكي AdxBlue (جهاز قابل للبرمجة) في السيارة. يمكنك تشغيله / إيقاف تشغيله في أي وقت. محاكيات EURO6 AdBlue باستخدام الدليل: لا يحتاج Emulator Man Euro 6 إلى التعلم. يمكنك تثبيت المحاكي تحت الغطاء المعدني لمضخة AdBlue على الجانب الأيمن خلف الكابينة ، وفصل القابس عن مضخة AdBlue وتوصيل المحاكي. ، تحتاج إلى إزالة الصمامات: F894 (متعدد المستشعرات في خزان AdBlue) F738 (+30 إشارة لمضخة AdBlue) F1084 (مستشعر أكاسيد النيتروجين المنبع) الصمامات F737 هو الآن فتيل المحاكي. الصمامات F1109 هو فتيل مستشعر أكاسيد النيتروجين المصب ومستشعر درجة حرارة الموفلر A1191. يحتاج هذا المستشعر إلى العمل بشكل صحيح لتجديد DPF. أخيرا ، تحتاج إلى إزالة الطاقة من مستشعر أكاسيد النيتروجين النهائي. هناك طريقتان ، إحداهما هي قطع الدبوس 1 في قابس مستشعر أكاسيد النيتروجين ، والطريقة الأخرى (الأفضل) هي إزالة الدبوس 10 في قابس X3212. يظهر هذا القابس في الجزء الخلفي من المحرك على الجانب الأيمن. هذا هو قابس TE (16 دبوس) مع مفتاح أصفر. اللون: كما هو موضح المواد: بلاستيك محتويات العبوة: 1 × محاكي ل MAN Euro 6 فقط محتوى الحزمة أعلاه ، لا يتم تضمين المنتجات الأخرى. ملاحظة: قد يتسبب انعكاس الضوء وشاشات العرض المختلفة في اختلاف لون العنصر في الصورة قليلا عن الشيء الحقيقي. خطأ القياس المسموح به هو +/- 1-3 سم.