Adblue المحاكي اليورو 6 محرك لمان Adblue مع مستشعر DPF أكاسيد النيتروجين تعطيل نظام AdxBlue مستشعر مستوى وحدة التحكم الإلكترونية مضخة درجة الحرارة EURO6 AdBlue المحاكيات تعطيل النظام: نظام AdxBlue (بالكامل) مستشعر أكاسيد النيتروجين AdxBlue نظام DPF أجهزة استشعار درجة الحرارة DPF تجديد DPF بعد تثبيت Euro6 Emulator ، يمكنك إزالة: مجسات DPF نعم مستشعر أكاسيد النيتروجين نعم (فقط في DAF لا تقم بإزالة مستشعر أكاسيد النيتروجين الأول) Adblue درجة الحرارة. جهاز استشعار (مستشعرات) نعم مضخة أدبلو نعم مستشعر مستوى Adblue نعم أدبلو وحدة التحكم الإلكترونية نعم يرجى ملاحظة: من الممكن تعطيل نظام AdxBlue عن طريق تثبيت محاكي AdxBlue (جهاز قابل للبرمجة) في السيارة. يمكنك تشغيله / إيقاف تشغيله في أي وقت. باستخدام الدليل: المحاكي MEN Euro 6 لا يحتاج إلى تعلم. تقوم بتثبيت المحاكي تحت الغطاء المعدني ل AdBlue Pump على الجانب الأيمن خلف الكابينة ، وفصل القابس من AdBlue Pump وتوصيل المحاكي. بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة الصمامات: F894 (متعدد أجهزة الاستشعار في خزان AdBlue) F738 (+30 إشارة مضخة AdBlue) F1084 (مستشعر أكاسيد النيتروجين للمستين) فيوز F737 هو الآن فتيل المحاكي. الصمامات F1109 هو فتيل مستشعر أكاسيد النيتروجين المصب ومستشعر درجة حرارة A1191 mufler. يحتاج هذا المستشعر إلى العمل بشكل صحيح لتجديد DPF. أخيرا ، تحتاج إلى إزالة الطاقة من مستشعر أكاسيد النيتروجين في المصب. هناك طريقتان للخيارات ، أحدهما هو قطع الدبوس 1 في قابس مستشعر أكاسيد النيتروجين ، والطريقة الأخرى (الأفضل) هي إزالة الدبوس 10 في قابس X3212. هذا القابس مرئي في الجزء الخلفي من المحرك على الجانب الأيمن. هذا هو قابس TE (16 دبوس) مع مفتاح أصفر.