بالنسبة للمركبات المجهزة بنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPM) بتردد 315 أو 433 ميجاهرتز، يجب إجراء "إجراء إعادة تعلم المستشعر" بعد تدوير الإطارات، أو استبدال وحدة استقبال قفل الباب عن بُعد، أو استبدال مستشعر ضغط الإطارات. يمكن إجراء عملية إعادة التعلم هذه باستخدام أداة خاصة: أداة خاصة بـ EL-50448. يعمل أيضًا على موديلات 2014. أداة تشخيص محددة: لا يمكن قراءة حساس ضغط الإطارات في موديلات 2012 وما بعده إلا باستخدام أدوات تشخيص محددة. متوافق: يعمل على جميع منتجات جنرال موتورز (لـ، لـ، لـ، لـ) المصنعة. لن يعمل إذا اشتريت حساسات بديلة بتردد خاطئ. استخدام واسع: مناسب لمعظم أنواع سيارات جنرال موتورز، ومجهز بنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPM) بتردد 315 أو 433 ميجاهرتز. التأثير: أداة إعادة ضبط نظام مراقبة ضغط الإطارات EL-50448 تساعدك على إعادة برمجة جميع الإطارات بسهولة أكبر بثلاث خطوات. أداة تنشيط حساس مراقبة ضغط الإطارات سهلة الاستخدام، حيث تُفعّل حساس TPM الفردي بضغطة زر واحدة. بالنسبة للسيارات المجهزة بنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPM) بتردد 315 أو 433 ميجاهرتز، يجب إجراء "إجراء إعادة تعلم الحساس" بعد تدوير الإطارات، أو استبدال وحدة استقبال قفل الباب عن بُعد، أو استبدال حساس ضغط الإطارات. يمكن إجراء عملية إعادة التعلم هذه باستخدام الأداة الخاصة EL-50448. أداة أساسية لاستبدال مستشعر ضغط الإطارات، وإزالة أو استبدال إنذار ضغط الإطارات. يعمل على معظم سيارات جنرال موتورز (لشيفروليه/لأوبل) المجهزة بمستشعر نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) بتردد 315 أو 433 ميجاهرتز. اللون: برتقالي، المادة: بلاستيك + معدن. محتويات العبوة: 1 * نظام مراقبة ضغط الإطارات. محتويات العبوة المذكورة أعلاه فقط، لا يتم تضمين منتجات أخرى. ملاحظة: قد يتسبب الضوء والشاشات المختلفة في اختلاف لون المنتج في الصورة قليلاً عن المنتج الحقيقي. خطأ القياس المسموح به هو +/- 1-3 سم.